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每经记者 黄宗彦 每经剪辑 魏官红
黎明时辰，江苏省泰州市永安港的江雾尚未散尽，十余台吸粮机已伸开钢铁触手。玉米、大豆等食粮被触手吸入后，通过传送带带入阻滞廊说念，在全密封传送系统中奔涌，最终到达船舱。
这是金龙鱼（SZ300999，股价31.22元，市值1693亿元）的原料在口岸进行船舶中转的功课场景。这种转运方式，省去了已往“落地再装车”的冗余方法，也成为供应链减碳的一种“看得见”的方法。
但更要紧的是，供应链上“看得见”的碳数据。每经品牌价值商榷院的统计涌现，A股2024年全行业对“限度三”（产业链、价值链的碳排放）的线路率仅有2.78%。
从低碳转型着手，构建绿色供应链，是面前好多上市公司濒临的最大挑战之一。
供应链减碳“看不见”
“这两年咱们发现，越来越多的客户在遴荐供应商伙伴的时候，会见谅企业的绿色发展近况，至极是碳排放。”益海嘉里金龙鱼可握续发展总监崔新宇对《逐日经济新闻》记者说。
这是金龙鱼的双重变装：当其算作供应商时，金龙鱼是客户绿色供应链上的一环；另外，金龙鱼也会对其供应商提倡绿色发展的条件。
多方信息涌现，打造绿色供应链已不再是“布局未来”，更多是“放眼当下”。
对不少行业而言，一条完竣的供应链包含熏陶（征战）、坐褥、加工到终末的零卖以及浮滥等方法，而这些方法王人将降生不能淡薄的温室气体排放。
即便到现在，一些行业相关的碳数据，至极是供应链各个节点的碳踪迹，照旧难以被完竣地精准测算。
以粮油食物行业为例，其供应链相聚复杂，触及计算的产物原料限度广、数目大、经由多。比如豆油，若产地不同、加工方式不同大要供应链条上的其他方法的场景不同，王人会产生新的核算过程和核算截止。
而仅核查一个产物的碳踪迹，就会产生很大的数据量。一个链主公司濒临无边产物，要零丁完成通盘供应链的碳踪迹核查，在客不雅上存在强大的挑战。
因此，不少企业的作念法频繁是“遴荐性忽略”。每经品牌价值商榷院的统计涌现，A股2024年全行业对“限度三”的线路率仅有2.78%。
事实上，要构建绿色供应链，供应链上的碳踪迹难以被一笔带过。以食物坐褥和浮滥为例，构成这条产业链的碳排放加在一说念，数字格外惊东说念主。
齐集国环境筹划署发布的《Food Waste Index Report2024》（《食物奢侈指数答复2024》）揭示，每年有朝上1万亿好意思元的食物被丢弃，况且食物奢侈产生的温室气体排放约占民众总量的8%至10%（包括损成仇奢侈所产生的排放）。
餐饮业濒临减碳挑战
上文所述的金龙鱼原料在口岸转运的功课场景，提供了一种供应链减碳“看得见”的方法。
据记者了解，传统的转运方式需要将麻袋粮垛堆叠在仓库或露天阵势，恭候再行填装到卡车大要船舶等交通器用里。不难思象，每逢雨季，放手在露天所在的食粮即便被工东说念主披上“雨衣”，照旧会在一定进度上受潮霉变。这种花样的食粮损耗，也将带来径直的碳排放加多。
金龙鱼日前线路的《2024年可握续发展答复》涌现，公司翻新研发“储粮四项新时刻”，从粮情测控系统、机械透风、环流熏蒸、谷物冷却四大环境更新升级，进步功课成果，镌汰单元能耗。现在该时刻已障翳全集团系数仓库。
不同运载方式的碳排放各别较大，其中，铁路单元货品运载碳排放仅为公路的五分之一到七分之一，水运碳排放更低。崔新宇先容称，金龙鱼把柄具体业务的践诺情况，充分阐扬铁路、水运在中长距离主线运载上的节能环保上风和公路的集散短导上风，鼓吹这三种运载方式的联运模式。
餐饮行业濒临访佛的挑战，也摸索出了访佛的劝诫。为应酬食粮或食物损耗，行业的无数作念法是，在仓储、冷链、包装和运载等方法接收措施。
海底捞（HK06862，股价18.02港元，市值1004亿港元）相关认真东说念主告诉《逐日经济新闻》记者，在门店端，公司通过重构用餐民风、优化加工经由等措施，减少食物奢侈；在供应链端，迫临加工、调度包装规格等操作，镌汰了落伍奢侈。未来，海底捞打算引入AI（东说念主工智能）估量需求、动态库存责罚等数字化技能，进一步减少食材奢侈，终了“减奢侈”与“减碳”打算的深度联动。
德勤中国可握续发展商榷院院长谢安向《逐日经济新闻》记者分析称，比较于追求全链条碳踪迹的及时跟踪，更现实的作念法是聚焦在可操作的方法着手。
“餐饮企业通过引入智能物流系统优化运载道路，减少空驶与绕路表象，有用镌汰了单元配送过程中的碳排放。同期，期骗AI进行销售估量和库存责罚，不错大幅减少食材奢侈，镌汰无须要的采购、运载和冷藏能耗。”谢安说，“这些不仅是运营成果的进步措施，本质上也已成为企业面前最现实、最具可操作性的低碳旅途之一。”
推动真的的协同减排
从供应链减碳的作念法“看得见”到供应链减碳的数据“看得见”，还有很长的一段路要走。
本年1月，市集监管总局、生态环境部、国度发展改进委、工业和信息化部齐集公布产物碳踪迹象征认证试点名单，首批纳入锂电板、光伏、钢铁、电解铝等10类重心产物，而这些产物均为市集需求要紧、外贸压力严峻、减排孝顺超越、产业链供应链带动昭着的产业。
紧接着，国度认证招供监督责罚委员会（以下简称国度认监委）在3月17日发布《产物碳踪迹象征认证通用奉行法子（试行）》。
相关战略和轨制渐渐完善，象征着企业未来的碳踪迹核查以及认证责任将有了准绳和标尺，碳数据透明度将大幅飞腾。
“限度三”数据的线路方面，在A股上市公司中，金龙鱼较早进行了探索。
崔新宇显露，公司从2021年就运行进行产物碳踪迹的核查责任，现在已有30个产物得回了第三方核查的碳踪迹文凭。具体的产物碳踪迹核查模式是按照现在通用的生命周期评价方法，核查计算相宜《ISO14067：2018温室气体排放-产物碳踪迹-量化条件与指南》。
金龙鱼《2024可握续发展答复》线路，答复期内，公司“限度三”共排放8617.7万吨二氧化碳当量，较上年减少10.2万吨。此外，公司还线路了阶段性打算：到2029年，与67%的供应商（涵盖购买的产物和办事、上游运载和配送）精雅相关，使其设定减碳打算；到2050年，“限度三”温室气体排放减少90%。
不少上市公司在ESG相关答复中，或多或少会提到供应链降碳的要紧性，但具体奈何奉行、奈何买通全链条，并无具体操作旅途。同期，网罗到的数据要餍足相关规范，并非晨夕之功。
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