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本年是上汽大通的变革之年。在加快新动力化进度除外，上汽大通还在尝试跳脱出"汽车制造商"的限制，将触角蔓延到更多范畴。
"大通当今参加到用户价值期间。咱们本年作念了一系列的作为：‘星际探讨’是通过电商直播的要道，匡助新农东谈主把家具卖出大山，卖向群众。这么咱们不仅提供创富的器具，更紧迫的是提供了匡助用户从原点去创富的生态，用户和大通在扫数不错处分最压根的创富的问题。" 11 月 21 日，在 2025 广州车展上，上汽大通品牌与阛阓部总监宋海在采用包括经济不雅察报在内的媒体采访时示意。
这次车展，上汽大通带来了许多"新东西"，包括全新标志"众辉标"，"大拿"无东谈主客货车、8S 超等用户体验中心等等。
上汽大通的这次品牌焕新，围绕东谈主和用户张开。"众辉标"以环形标记品牌群众化的政策布局，下方双"东谈主"字形结构代表"时期"与"生态"的双轮运行，上方"东谈主"字则彰显"用户至上"的核步地念，举座传递出大通与用户并肩同业、共创价值的刚烈本旨。新的品牌责任是用当先时期和全生态链打造用户型企业，为每一位鲁莽者铺就上前之路。
为了展现本人的当先时期，在本次车展上，上汽大通首发由汽车主机厂正向建造的无东谈主客货双子星——大拿 RoboVAN 与大拿 RoboBUS。
做事方面，上汽大露出谕，将于来岁 1 月推出" 8S 超等用户体验中心"。该中心在传统 4S 做事基础上，新增新媒体中心、官方改装、"铃驹生态"和用户共创四大模块，结束"选车—用车—养车—创富"全链路隐敝。
其中值得一提的是上汽大通于本年 10 月对外发布的"铃驹生态"。这亦然上汽大通参加到用户价值期间的典型作为。
"淌若用户不想买车，不错在‘铃驹生态’上租车，不错用相对相比低的资本开启创业之路，等他积存了一定的金钱之后，不错再采用把这辆车买下来。这亦然匡助用户积存最原始的创富第一桶金所打造的生态。"宋海示意。
依托"铃驹生态"，上汽大通为用户提供的将不单是是一辆车。在"铃驹生态"平台上，上汽大通还提供了畅通货主和货源的渠谈。同期，为用户提供托管做事，在用户莫得买卖可作念的时分，让门店帮用户不停车辆，从而勤俭养车费本。
"不管是作念皮卡的‘星际探讨’助力新农东谈主创富，还是搭建‘铃驹生态’让用户不错低资土产货租车、用车、养车、管车，变成一体化的生态赋能，齐是打造生态大通的落地引申。"宋海称。
在商用车阛阓天元证券_天元证券APP_配资开户，破钞者最敬重的即是车辆的"创富才能"，主要包括载货 / 客量、用车经济性等等。上汽大通以"用户的劳动即是大通的劳动"为理念，从起源赋予家具创富的才能，匡助用户卖货、为用户寻找货源，冲破了以往企业只卖家具的想路，为商用车阛阓的发展提供了一个新的主见。不外，要想真的作念好这件事并破损易，赋能的前提是我方有有余的才能，这小数上汽大通还要不绝特殊。
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